viernes. 29.03.2024

Usuarios del metro de Sevilla



El alcalde de Sevilla, el socialista Juan Espadas, ha anunciado este miércoles que tras una reunión con la titular del Ministerio de Hacienda, María Jesús Montero, dicho departamento estatal ha "respaldado" el protocolo de financiación a tres partes negociado entre el Ayuntamiento hispalense, la Junta de Andalucía y el Estado para costear las obras del tramo de la futura línea tres de metro comprendido entre el Prado de San Sebastián y Pino Montano.

En declaraciones a los medios de comunicación en Madrid, donde Espadas participa en la nueva edición de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), el alcalde ha recordado las conversaciones mantenidas entre el Ayuntamiento hispalense, la Junta de Andalucía y el Estado para la reanudación de las obras correspondientes a la red completa de metro de Sevilla.

Y es que después de que en 2009 entrase en servicio la primera y hasta ahora única línea del metro de Sevilla, los proyectos constructivos de las líneas dos, tres y cuatro están listos desde 2011, con un coste global estimado de más de 3.700 millones de euros, a la espera de continuar con las actuaciones.

Al respecto, cabe rememorar que durante 2018, tanto con el anterior Gobierno del popular Mariano Rajoy como con el actual ejecutivo del socialista Pedro Sánchez, las administraciones han estudiado cómo afrontar la financiación y construcción del tramo de la línea tres comprendido entre el Prado de San Sebastián y Pino Montano, cuyo coste ascendería a unos 718 millones de euros según los cálculos iniciales de años atrás.

En ese sentido, Espadas ha reiterado que a finales de 2018, la firma del protocolo de financiación de este tramo de la futura línea tres del metro de Sevilla quedó "paralizada" ante la convocatoria de elecciones autonómicas en Andalucía, extremo que dejaba "en funciones" al entonces gobierno andaluz de la socialista Susana Díaz, con las consiguientes consecuencias en materia de suscripción de acuerdos.

"RETOMAR" EL METRO

Ahora, una vez formado el nuevo Gobierno andaluz, conformado entre el PP y Ciudadanos y con el popular Juanma Moreno como presidente, Espadas ha explicado que aprovechando su visita a Madrid para participar en Fitur, ha "retomado" el mencionado asunto y este pasado martes celebró una reunión con la ministra de Hacienda, a quien trasladó "la importancia de firmar el protocolo de financiación" de las obras del tramo norte de la futura línea tres del metro.

En el marco de dicho encuentro, según ha explicado a Espadas a los medios de comunicación, el Ministerio de Hacienda, en "coordinación" con el de Fomento, ha "respaldado" el citado protocolo, con lo que el Gobierno central está "en condiciones" de firmar el documento "de manera inmediata".

Dado el caso, ha anunciado que trasladará tal extremo al nuevo presidente de la Junta de Andalucía, el popular Juanma Moreno, y a su consejera de Fomento, Marifrán Carazo (PP), para que "ratifiquen la posición del gobierno (autonómico) anterior y, lo antes posible, se pueda firmar este protocolo que permita las consignaciones presupuestarias y reanudar las obras más pronto que tarde".

Así, ha asegurado que pedirá una reunión con Moreno para exponerle que el Ayuntamiento hispalense y el Estado están "dispuestos a firmar el protocolo de manera inmediata, en cuanto él lo tenga a bien", lo que implicaría "el desbloqueo definitivo" de las obras del citado tramo de la futura línea tres del metro.

LOS TÉRMINOS DE LA FINANCIACIÓN

Y después de que el anterior consejero de Fomento, el socialista Felipe López, abogase por una cofinanciación "a tres tercios" entre las administraciones central, autonómica y local, y el propio Espadas admitiese que para el Ayuntamiento sería "mejor" afrontar una parte de financiación "menor" a la del 33 por ciento, el primer edil ha recordado que el mencionado protocolo es un documento de "voluntad política" para la cofinanciación "a tres partes" de las obras del tramo norte de la línea tres del metro, sin que el texto incluya "porcentajes" de financiación de cada una de las partes ni cuantías concretas.

En paralelo, fuentes del Ministerio de Hacienda han confirmado a Europa Press que dicho departamento estatal respalda la firma del citado protocolo de financiación "en los términos previamente consensuados entre el Ministerio de Fomento, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de la capital hispalense", corroborando que así lo ha transmitido Montero a Espadas en la reunión celebrada entre ambos.

Según el Ministerio de Hacienda, una vez firmado el mencionado protocolo, que nace de la comisión técnica creada hace un año entre las partes y establece un marco de confinanciación entre las mismas, "se tramitarán los proyectos y se incorporarán las correspondientes partidas presupuestarias por parte de las tres instituciones implicadas".

"EL COMPROMISO DEL GOBIERNO"

Durante el encuentro, según el Ministerio, Montero trasladó al alcalde "el compromiso del Gobierno en la mejora de la financiación de los entes territoriales", recordando que el proyecto de ley de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2019, que actualmente se tramita en el Congreso de los Diputados, "contempla un incremento de los recursos para las administraciones locales y autonómicas".

En concreto, según el Ministerio, los PGE de 2019 prevén que la financiación a las entidades locales alcance los 19.329 millones de euros, un 7,6 por ciento más, y que la promoción de la enseñanza infantil de cero a tres años "tenga la consideración de inversiones financieramente sostenibles".


--EUROPA PRESS--

Espadas se reúne con Montero por el Metro y el Ministerio de Hacienda respalda el...