[Grupocordoba]
El Consejo del Movimiento Ciudadano de Córdoba ha mostrado este jueves su "malestar" con el Ministerio de Fomento, Renfe y ADIF por que tras fijar unos horarios "insuficientes e inadecuados" y unas tarifas "caras" para el servicio de tren entre las barriadas de Córdoba de este a oeste, "ahora plantea una estación en la zona de la avenida de la Igualdad alejada de la ubicación propuesta para la zona de Levante-Fátima" y que "ya ha sido rechazada en esa ubicación reiteradamente".
En una nota, han lamentado que "toman decisiones sobre el Cercanías de espaldas a los intereses de la ciudad, expresados en el dictamen elaborado por la comisión técnico-ciudadana convocada sobre la puesta en marcha del Cercanías", al tiempo que han lamentado que "el Ayuntamiento asista complaciente a las actuaciones que deciden dichas administraciones y que acabarán por hacer inviable el proyecto".
Así, han avisado que "ni el ministro Ábalos, ni la dirección de Renfe, ni la Presidencia de ADIF han contestado a alguno" de sus escritos y solicitudes de reunión y que "siguen tomando decisiones en contra del buen desarrollo del proyecto", a la vez que han reprochado que "se deja en el aire la parada en la zona de Poniente".
Por esa razón, el Consejo del Movimiento Ciudadano ha solicitado que la alcaldesa, Isabel Ambrosio (PSOE), convoque la comisión, "tal y como se comprometió y se le ha solicitado hace un mes, para conocer qué pasa con el convenio con Renfe, del que se desconoce su contenido y que debe fijar nuevos precios y horarios; con las paradas pendientes, que se ponen en cuestión o se anuncian en lugares inadecuados; con los aparcamientos de las estaciones, que siguen a medio hacer, o la conexión de la red de Cercanías con las líneas de Aucorsa o con los autobuses metropolitanos, que sigue sin avanzar".
Para el Consejo del Movimiento Ciudadano, "es fundamental continuar con una postura de ciudad consensuada en base al dictamen elaborado, evitando doblegarse a lo que se decida desde Madrid en contra de los intereses de la ciudad".
Al respecto, han advertido de que "de continuar con estas decisiones, el tren, que no Cercanías, que está en funcionamiento no tendrá futuro y acabará por ser rechazado por los cordobeses y cordobesas", por lo que "se seguirá utilizando el vehículo privado y será insuficiente la oferta de líneas de Aucorsa, totalmente superada por la realidad".
--EUROPA PRESS--
