lunes 24/1/22

Vox pide un pleno sobre el metro y apuesta por un "esfuerzo conjunto de todas las administraciones"

Ante la presentación del documento correspondiente a la revisión, adaptación y actualización normativa de los proyectos constructivos del tramo norte de la futura línea tres del metro de Sevilla, comprendido entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián, el Grupo de Vox en el Ayuntamiento hispalense ha manifestado que solicitará la celebración de un pleno extraordinario sobre el metro, cuya primera y de momento única línea fue estrenada en 2009 mientras fue en 2011 cuando fue finalizada la redacción de los proyectos de las líneas 2, 3 y 4.

SEVILLA, 12 (EUROPA PRESS)

Ante la presentación del documento correspondiente a la revisión, adaptación y actualización normativa de los proyectos constructivos del tramo norte de la futura línea tres del metro de Sevilla, comprendido entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián, el Grupo de Vox en el Ayuntamiento hispalense ha manifestado que solicitará la celebración de un pleno extraordinario sobre el metro, cuya primera y de momento única línea fue estrenada en 2009 mientras fue en 2011 cuando fue finalizada la redacción de los proyectos de las líneas 2, 3 y 4.

La portavoz municipal de Vox, Cristina Peláez, ha indicado que "ha llegado el momento de implicarse con Sevilla y con los sevillanos que reclaman un metro acorde con la gran capital europea que es la ciudad".

"No podemos esperar más, porque cada año que pasa es un año perdido para Sevilla, cada día más congestionada y más incómoda y eso es algo que no vamos a permitir. Ha llegado el momento de fajarse y de afrontar el futuro porque no podemos permitirnos descolgarnos del progreso que supone el metro de Sevilla", ha indicado.

"No cabe duda que el metro es rentable social y económicamente, como bien demuestra la línea 1", ha dicho además después de que la línea uno cosechase casi 17 millones de viajeros en 2019, último año completo previo a la pandemia.

Así, ha pedido que todos los grupos municipales trabajen "conjuntamente para que la línea 3 sea una realidad en pocos años, para posteriormente desarrollar la línea 2 y 4". "Si perdemos esta oportunidad, Sevilla no lo va a perdonar", ha aseverado.

Al punto, y ante las demandas del Gobierno andaluz de PP y Cs para que el Estado aporte fondos al proyecto, ha avisado de las posibles "tentaciones electoralistas", rechazando que el proyecto no sea "una baza electoral con la que confrontar con el Gobierno de la Nación y con Pedro Sánchez". "Entendemos que la financiación es clave para afrontar el futuro, pero del mismo modo, consideramos que el esfuerzo debe ser conjunto de todas las administraciones", ha concluido.

Vox pide un pleno sobre el metro y apuesta por un "esfuerzo conjunto de todas las...