SEVILLA, 8 (EUROPA PRESS)
Los sindicatos UGT y CCOO han instado este miércoles al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía y al Ayuntamiento de Sevilla a "retomar" el acuerdo de prevención de riesgos laborales en las próximas obras del tramo norte de la línea 3 del Metro de Sevilla (Pino Montano-Prado por 1.300 millones de euros).
Tras la firma del convenio de cofinanciación para la construcción, CCOO y UGT han recordado en sendas notas de prensa la iniciativa puesta en marcha para la línea 1, que contó con la implicación de todos los actores, y que "resultó de enorme efectividad para optimizar la vigilancia de la salud y prevención y reducir los indicadores de siniestralidad muy por debajo de los estándares de este tipo de intervenciones".
Mediante un escrito registrado y dirigido al alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, a la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, y a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ambos sindicatos han manifestado que "en aquel momento, se suscribió un acuerdo por parte de todas las administraciones con UGT y CCOO para el seguimiento de los trabajos y la máxima colaboración entre la adjudicataria de los mismos con los técnicos de prevención sindicales".
"Esta labor se desarrolló --continúan los comunicados de prensa-- durante los trabajos, generando un clima de cooperación entre todos los actores y facilitando una cultura preventiva compartida que, siendo pionera entonces, tuvo un resultado magnífico en términos estadísticos de siniestralidad". En la provincia de Sevilla, la incidencia en términos de siniestralidad laboral "supera en la actualidad cualquier rango estatal", con más de 27.000 accidentes laborales en 2022 y 27 personas fallecidas.
Por eso, CCOO y UGT han calificado como fundamental "actualizar un instrumento que se demostró como sumamente válido para la consecución de un fin social del que cada administración es competente de una u otra forma, entendiendo además que el momento actual es idóneo para consensuar la fórmula más adecuada, dado que aún no se ha iniciado la fase de redacción de pliegos y apenas se ha conformado una comisión técnica participada administrativamente por Gobierno central autonómico y municipal".
