SEVILLA, 23 (EUROPA PRESS)
Los sindicatos con representación en la sociedad municipal Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam); la Agrupación Sindical de Conductores (ASC), CGT, CCOO, el Sindicato Independiente de Trabajadores del Transporte (SITT) y CSIF, han reclamado una reunión "urgente" al alcalde, el socialista Juan Espadas, acusando a la Gerencia de esta entidad perteneciente al Ayuntamiento hispalense de diversos aspectos como actuaciones "contra derecho" respecto a la plantilla.
En un escrito conjunto recogido por Europa Press, las citadas secciones sindicales señalan tanto dichas supuestas acciones en contra de la plantilla como la "falta de medidas reales" de la Gerencia de la empresa para la prestación del servicio de transporte colectivo en condiciones de seguridad frente a la pandemia de coronavirus Covid-19.
En paralelo, estos mismos sindicatos están promoviendo movilizaciones "por el incumplimiento de los acuerdos adquiridos" por el Ayuntamiento, socio único de Tussam, en febrero de 2020, poco antes de la irrupción de la pandemia y del primer estado de alarma para combatirla, situación que ha marcado el devenir de la empresa.
LOS ACUERDOS PREVIOS AL COVID-19
A finales de enero de ese año, recordémoslo, los representantes de la plantilla de Tussam lograron un acuerdo con el concejal de Movilidad y presidente del consejo de administración de la empresa, Juan Carlos Cabrera (PSOE), para esquivar las consecuencias de la temida "falta de financiación" de la empresa de cara al entonces nuevo ejercicio de 2020 y las reivindicaciones de la plantilla.
Aunque para 2020 las cuentas de Tussam crecían de 116,6 a 121,9 millones de euros, subiendo de 72,2 a 80,9 millones el dinero destinado a la plantilla gracias a un alza del 9,5 por ciento en las transferencias del Ayuntamiento, los sindicatos avisaban entonces de que los presupuestos serían insuficientes, demandando un "incremento de las cuantías económicas de los trabajadores" y temiendo la posible "externalización" de líneas y la no renovación de los contratos de los trabajadores temporales incorporados merced a la bolsa de empleo, entre otros aspectos.
Tras la irrupción del Covid-19, la declaración del primer estado de alarma con las consecuentes limitaciones a la movilidad y el comienzo del segundo estado de alarma, Tussam cerró 2020 con una caída del 47 por ciento en su número de pasajeros, lo que se tradujo en un desplome del 48 por ciento en sus ingresos por la venta de títulos.
MÁS TRANSFERENCIAS DEL AYUNTAMIENTO
Como consecuencia de ello, y según indicaban a Europa Press fuentes municipales respecto a las cuentas de Tussam correspondientes a 2020, la empresa ha necesitado transferencias adicionales por importe de 20,3 millones de euros por parte del Ayuntamiento como socio único de la entidad, comenzado a aplicar finalmente el pasado mes de diciembre de 2020 el alza salarial acordada con la plantilla en enero del año pasado, antes de la irrupción del virus.
Frente a ello, los sindicatos aseguran que la empresa "se ha ahorrado siete millones de euros" en 2020 "a costa de los trabajadores y de escatimar en medidas" de seguridad frente al Covid-19, avisando de "recortes" a la plantilla tras el mencionado alza salarial.
En cualquier caso, los sindicatos defienden que no es su intención llegar a "situaciones innecesarias de conflictividad y evitables", anticipando las "disculpas" de la plantilla por las "molestias" que pudiesen surgir "si la situación se enquista", insistiendo en solicitar una reunión directa con el alcalde.
