SEVILLA, 22 (EUROPA PRESS)
Durante el pleno ordinario celebrado este jueves por el Ayuntamiento de Sevilla, la asociación de vecinos La Revuelta ha preguntado por posibles "incompatibilidades" entre la licitación de la ampliación de la plataforma tranviaria desde la parada de San Bernardo al centro comercial Nervión Plaza y el proyecto paralelo de reurbanización de las avenidas de San Francisco Javier y Luis de Morales derivado de la primera iniciativa, extremo que ha descartado el Gobierno local socialista.
Un portavoz de la citada asociación ha expuesto que tras "un análisis" de ambos proyectos, licitados en pasado mes de junio, y tras cotejar los planos y documentos de los mismos, habrían sido apreciadas supuestas "incompatibilidades" o "disconformidades" en los planos y partidas presupuestarias que a juicio del colectivo podrían afectar a la "correcta" adjudicación y ejecución de las actuaciones.
El concejal de Gobernación, el socialista Juan Carlos Cabrera, ha descartado de su lado cualquier "incompatibilidad", admitiendo que las licitaciones iniciales fueron corregidas por "errores" formales pero defendiendo que "ambos proyectos y sus procesos se ajusten a la Ley de Contratos del Sector Público", que obliga a contar con "informes se supervisión de los funcionarios", como es el caso.
Alegando además que media "coordinación" entre los diferentes entes municipales involucrados en estas actuaciones, Cabrera ha alegado que no hay "ninguna incompatibilidad".
El portavoz vecinal, empero, ha alertado de "coincidencias" en las partidas de demoliciones de ambos proyectos, es decir que se duplicarían, así como que los planos de uno y otro proyecto "coinciden" en la localización de enclaves donde plantar árboles, por lo que ha mostrado su temor ante un posible solapamiento en las actuaciones de este "proyecto insulso e innecesario" ante el cual diversos colectivos están dispuestos a "acudir a los tribunales".
"Nos preocupa que no vean esas incongruencias", ha aseverado el portavoz de La Revuelta, mientras Cabrera ha lamentado que haya quien "no termine de aceptar que la ampliación del tranvía se va a hacer" y sólo ponga "pegas".
