martes 18/5/21

El Consorcio de Transporte Metropolitano inicia trámites para sumar 15 municipios a su Consejo de Administración

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén ha iniciado los trámites para elevar a 27 los municipios con voz y voto en su Consejo de Administración. La propuesta de este organismo supone ampliarlo con 15 localidades más que llevaban desde 2013 integradas financieramente, pero sin derecho a participar en la toma de decisiones.
Un autobús del Consorcio de Transporte Metropolitano.

JAÉN, 3 (EUROPA PRESS)

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén ha iniciado los trámites para elevar a 27 los municipios con voz y voto en su Consejo de Administración. La propuesta de este organismo supone ampliarlo con 15 localidades más que llevaban desde 2013 integradas financieramente, pero sin derecho a participar en la toma de decisiones.

De este modo, resultaría un Consejo de Administración formado por 27 miembros de pleno derecho, según ha informado este lunes en una nota el delegado territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta, Jesús Estrella.

En concreto, en los próximos días, los ayuntamiento de Albanchez de Mágina, Andújar, Arjona, Arjonilla, Cárcheles, Cazalilla, Escañuela, Espeluy, Fuensanta de Martos, Lahiguera, Torreblascopedro, Torres, Valdepeñas de Jaén, Villanueva de la Reina y Villardompardo recibirán una carta de la Delegación, invitándoles a participar en el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén como miembros de pleno derecho.

Estrella ha explicado que, conforme a lo dispuesto en el artículo 7 de los vigentes estatutos del Consorcio, la ampliación de los miembros del Consorcio ha sido posible tras la modificación de los Estatutos de este ente, aprobados por Acuerdo del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía el 30 de julio de 2019.

"Se trata de un importante hito en la historia del Consorcio dado que abre la puerta a su refundación sobre la base de igualdad entre todos los municipios del área metropolitana, así como a la ampliación de su ámbito territorial", ha destacado el delegado.

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén nació en diciembre de 2007 del acuerdo de la Junta de Andalucía, la Diputación de Jaén y doce municipios del Área Metropolitana de Jaén: Jaén, Fuerte del Rey, La Guardia de Jaén, Jamilena, Mancha Real, Martos, Mengíbar, Pegalajar, Torredelcampo, Torredonjimeno, Los Villares y Villatorres. Progresivamente, se han ido incorporando de forma asimilada 15 municipios que participan en el sistema tarifario integrado.

CONVENIO DE COLABORACIÓN

En sesión de 2 de mayo de 2013 del Consejo de Administración del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén se aprobó el modelo de convenio de colaboración para el desarrollo de actuaciones preferentes en materia de promoción del transporte público e integración financiera y tarifaria con municipios actualmente externos al espacio metropolitano de Jaén.

Desde dicha aprobación se han incorporado mediante este modelo de convenio ocho municipios: Torreblascopedro (septiembre 2013), Cárcheles (octubre 2013), Fuensanta de Martos y Valdepeñas de Jaén (tras la modificación del Convenio existente del ejercicio 2010 y con efectos a partir de enero de 2014), Torres (marzo 2014), Espeluy y Villardompardo (abril 2014), Albanchez de Mágina (octubre de 2014).

Una resolución de la Viceconsejería de Fomento encomendó al Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén el apoyo tecnológico y logístico preciso para el proyecto piloto de implantación a entornos no metropolitanos del billete único de la Red de Consorcios de Transporte de Andalucía (Corredor Noroeste de Jaén, C6, Andújar-Jaén).

Tras la firma de convenios de colaboración con los respectivos ayuntamientos, los habitantes de Andújar, Arjona, Arjonilla, Escañuela, Lahiguera (desde septiembre de 2018) junto a Cazalilla y Villanueva de la Reina (desde enero de 2019) han podido disfrutar de las ventajas y descuentos de la tarjeta monedero del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén.

Este modelo de participación destinado a dar respuesta temporal a una demanda legítima que ha prorrogado durante años debe ser reformulado sobre la base de la igualdad entre todos los entes locales.

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