Avión que realiza la ruta Almería-Sevilla
ALMERÍA.- La ruta aérea Almería-Sevilla ha establecido un nuevo récord de viajeros al cierre de 2018, tras experimentar un crecimiento del 13,6%. Con este repunte, han sido 38.066 usuarios los que el pasado año hicieron uso de esta conexión declarada de Servicio Público desde 2009, por la que la Junta de Andalucía asume un coste anual de más de dos millones de euros. El aumento de pasajeros se ha producido sin que prácticamente haya variado el número de vuelos programados, que han sido solo tres más que en 2017, pasando de 1.048 a 1.051 trayectos. El nivel de ocupación sí se ha visto incrementado hasta alcanzar el 66,38% entre los meses de enero a diciembre.
Al operar bajo declaración de Obligación de Servicio Público, la ruta Almería-Sevilla está sometida a una serie de requisitos de obligado cumplimiento, como ser una operación regular y continuada de los servicios, con horarios que permitan una adecuada conectividad entre ambas ciudades, con garantías de trayectos de ida y vuelta en el mismo día en jornadas laborables y con unas condiciones mínimas de calidad del servicio en cuanto a precios del billete y oferta de asientos -57.348 en el pasado año 2018-.
El mes de octubre ha sido el que ha registrado mejores números tanto de número de viajeros (4.132) como de ocupación de los vuelos, con un nivel del 77,12%. Le siguió el mes de noviembre, cuando se alcanzaron los 3.749 pasajeros, con un grado de ocupación del 62,99%. Por contra, el mes de menor afluencia fue diciembre, con una ocupación del 43,58% y un total de 2.871 viajeros.
La oferta horaria diseñada permite a los pasajeros realizar la ida y vuelta de lunes a viernes laborable con independencia del punto de salida. Los aviones parten del aeropuerto de Almería a las 7.10 horas y a las 19.45 horas, de lunes a viernes, y a las 19.45, también para vuelos los domingos. Desde Sevilla, la salida de las aeronaves se realiza a las 8.40 horas y a las 21.15 horas de lunes a viernes laborable, y uno los domingos a las 21.15 horas.
Esta línea la opera actualmente Iberia Regional-Air Nostrum y se puso en funcionamiento el 15 de enero de 2010. El contrato de concesión del servicio se renovó en verano de 2018 por un periodo de cuatro años y un coste de adjudicación de 8,8 millones de euros.
