ALMERÍA.-La Mesa del Ferrocarril de Almería ha trasladado mediante un escrito al Secretario de Infraestructuras, Manuel Niño, su preocupación por las continuas averías que sufre el tren que cubre el servicio entre Almería y Madrid y viceversa. "Le rogamos que por parte de su Secretaria, solicite a la operadora de Renfe, que dé una solución a este problemática que se esta convirtiendo en una constante, lo que provoca constantes traslados de los pasajeros en autobús y aumentos de viajes", señala en su carta la Mesa.
MESA EN DEFENSA DEL FERROCARRIL DE ALMERIA
“ BUSCANDO VÍAS DE SOLUCIÓN”
A/A D. Manuel Niño. Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento del Gobierno de España.
Estimado Señor Niño:
Hará un año aproximadamente que comenzó a operar el servicio de la línea Almería y Madrid con nuevas composiciones del modelo TALGO VI, con una cabeza tractora del modelo 334 , al cual el pasado mes de julio se le añadió un coche adaptado con plazas dos plazas de P.M.R, que como bien sabe erá una de nuestras reivindicaciones de nuestra plataforma.
Vemos con gran preocupación como dicho servicio en los últimos meses viene sufriendo un gran número de averías, lo que esta generando muchos retrasos e incidencias en este servicio entre Almería y Madrid y viceversa, lo que se esta convirtiendo en una constante, donde al menos que tengamos conocimiento en este año entre otros ( no están todos) los dias 13 de febrero, 22 de junio, 4 de agosto, 8 de septiembre y 18 de octubre dicho tren sufrió averías, lo que obligo a trasladar a los pasajeros vía autobús a su destino.
A esto tenemos que sumar los continuos retrasos de tiempos entre 15 y 40 minutos que con demasiada frecuencia se producen. Y que por desgracia no vemos que se haga ningún esfuerzo, ni por invertir en sanear la plataforma lo que conllevaría la eliminación del gran número de precauciones de velocidad, ni por realizar un estudio en profundidad por parte de Adif, que nos llevaría con total seguridad a rebajar los tiempos de viaje con Madríd, hoy por hoy totalmente inaceptables.
Nos choca que la locomotora 334 que cubre dicho servicio y que tiene únicamente 7 años de antigüedad, tenga tantas y continuadas averías. Entendemos que puede venir motivadas por una falta de mantenimiento y porque quizás no se las saquen de vez en cuando del circuito, lo que permitiría una revisión más a fondo de su puesta a punto.
Por lo tanto le solicitamos que se ponga en contacto con la operadora de RENFE, por un lado de asegurar una revisiones periódicas y a fondo de las locomotoras modelo 334 que cubren el servicio y también que se contemple tanto en la Estación de Almería como la de Madrid de una locomotora de reserva , lo que vendría a solucionar los problemas puntuales de averías que puedan surgir.
A la espera de su contestación a la presente, le remitimos un cordial saludo.
