miércoles. 24.04.2024

Correos lleva toda la infraestructura de La Vuelta ciclista en su etapa entre Sanlúcar de Barrameda y Tomares

Correos llevará toda la infraestructura de La Vuelta 22, que, por primera vez, pasa por todas las provincias de Andalucía en una sola edición. Entre el 31 de agosto y el 7 de septiembre, distintas etapas pasan por el Cabo de Gata (Almería), Salobreña (Granada), el Puerto de Peñas Blancas, de Estepona, y Ronda (Málaga), así como Montilla y Montoro (Córdoba), la Sierra de la Pandera y Martos (Jaén), Sierra Nevada, Sanlúcar de Barrameda (Cádiz), Tomares (Sevilla) y Aracena (Huelva). De hecho, este martes 6 de septiembre, el operador logístico se encargará de desplazar las más de 400 toneladas de material necesario para que la prueba pueda disputarse en la etapa Sanlúcar de Barrameda (Cádiz)-Tomares (Sevilla).

SEVILLA/CÁDIZ, 5 (EUROPA PRESS)

Correos llevará toda la infraestructura de La Vuelta 22, que, por primera vez, pasa por todas las provincias de Andalucía en una sola edición. Entre el 31 de agosto y el 7 de septiembre, distintas etapas pasan por el Cabo de Gata (Almería), Salobreña (Granada), el Puerto de Peñas Blancas, de Estepona, y Ronda (Málaga), así como Montilla y Montoro (Córdoba), la Sierra de la Pandera y Martos (Jaén), Sierra Nevada, Sanlúcar de Barrameda (Cádiz), Tomares (Sevilla) y Aracena (Huelva). De hecho, este martes 6 de septiembre, el operador logístico se encargará de desplazar las más de 400 toneladas de material necesario para que la prueba pueda disputarse en la etapa Sanlúcar de Barrameda (Cádiz)-Tomares (Sevilla).

Correos y Unipublic, empresa organizadora de La Vuelta, han llegado de nuevo a un acuerdo para que Correos sea el operador logístico oficial de La Vuelta 22. De este modo, por tercer año consecutivo, Correos es el responsable del transporte de la infraestructura clave de la 77ª edición de la ronda española, que se celebra entre el 19 de agosto y el 11 de septiembre de 2022. "Un auténtico desafío logístico", ha destacado la empresa en una nota de prensa. Correos está desplanzando todo lo necesario para cada etapa en sus 42 sedes (21 salidas y 21 metas), incluidas las sedes fuera de la geografía española como Utrecht, en Países Bajos. Con esta participación, Correos refleja también su propia estrategia de internacionalización, gracias a la cual ya tiene presencia en Portugal y China y ofrece servicios de transporte áereo de mercanías a través de la línea Correos Cargo.

Como operador logístico oficial, Correos pone a disposición de Unipublic 30 cabezas tractoras y 19 plataformas que recorrerán 3.280 kilómetros cargados con el material clave necesario para la celebración de la carrera. Entre ese material, se incluyen también las infraestructuras móviles de meta como el pódium, la sala de prensa (carpa hinchable de 375 metros cuadrados, que se instala en los altos de montaña), el control de firmas, antidoping o el camión cocina, entre otros. Además de operador logístico oficial, Correos es colaborador principal de La Vuelta 22 apadrinando la clasificación por equipos, que premia cada día al equipo que lidera la clasificación por escuadras.

Con este acuerdo de patrocinio, Correos y Unipublic han renovado la alianza firmada en 2020 por la que Correos se convirtió en el operador logístico oficial de La Vuelta. Esta alianza también será visible este año en el Parque Vuelta de cada etapa donde se ubicará la carpa de Correos en la que habrá un quizz con dos ruletas y preguntas sobre productos de Correos (Correos Market, Correos Frío, Sostenibilidad, Reto Logístico de Correos en La Vuelta, etc.) con el objetivo de generar un mayor conocimiento de los productos, servicios y acciones que realiza la Compañía. Entre ellos destaca una logística integral que incluye el almacenaje de productos, la preparación de los envíos, así como la realización de operaciones de valor añadido.

Correos lleva toda la infraestructura de La Vuelta ciclista en su etapa entre Sanlúcar...
Entrando en la página solicitada Saltar publicidad