Contenedores de mercancías en el Puerto de Almería
Un total de 36 empresas de Almería, Granada y Jaén de distintos sectores productivos utilizan el muelle de contenedores el Puerto de Almería para sus relaciones comerciales de importación o exportación con cualquier mercado, según ha indicado la Autoridad Portuaria en una nota.
Dos días por semana, los buques portacontenedores de las navieras Maersk y MSC unen Almería con cualquier puerto de los cinco continentes, de manera que la línea de Maersk que une Almería con Algeciras, realiza una escala semanal en el Puerto de Almería los miércoles, mientras la de MSC que comunica Almería con Valencia, hace la escala los martes.
Ya sea para exportar o importar productos, las empresas almerienses y las del área de influencia del Puerto --Jaén, Granada o Murcia-- disponen de dos barcos que conectan con los 'hub' que ambas navieras tienen en los puertos de Algeciras y Valencia, y desde donde conectan con puertos de todo el mundo a través de buques oceánicos de mayor envergadura.
La naviera Maersk puso en marcha su servicio con Algeciras el pasado 20 de junio, mientras que MSC estrenó su relación con el Puerto de Valencia el pasado 11 de diciembre. Los dos servicios se han iniciado gracias al acuerdo comercial suscrito entre ambas navieras y la multinacional almeriense Grupo Cosentino, con la participación de Ronco&Cia, consignataria almeriense especializada en servicios portuarios.
La mayor parte de las mercancías que transportan los buques de dichas navieras pertenecen a la multinacional de la comarca del mármol, líder mundial en producción y distribución de superficies innovadoras para la arquitectura y el diseño.
Entre las mercancías que están importando las empresas a través del Puerto de Almería, destacan el mármol en bloque, cristal, bobinas de papel, plásticos, sistemas de riego y otros materiales relacionados con la industria auxiliar de la agricultura. Asimismo, están llegando a Almería alcaparras, ajos, turba y fertilizantes.
En cuanto a las exportaciones, además de mármol y otros productos de Grupo Cosentino, también se están embarcando fertilizantes, productos de la industria auxiliar de la agricultura y conservas agroalimentarias, así como aceite de oliva, procedente principalmente de la provincia de Jaén.
Desde que se inauguró la línea semanal de Maersk, las empresas que ya están utilizando sus servicios realizan operaciones comerciales en países tan distantes y distintos como Egipto, China, Senegal, Estados Unidos, Sri Lanka, Arabia Saudí, el Norte de Europa, Turquía, Gambia, Canadá, India y la mayor parte de los puertos de Sudamérica, entre otros.
Con la incorporación de MSC y su nuevo servicio MedUSEC, la mercancía llega en "tiempo récord" a Nueva York y la costa este de Estados Unidos, con una notable reducción del tiempo de tránsito para la carga y con una eficiencia máxima para la conexión con puertos como los de Norfolk y Houston. Asimismo, con el servicio MedGULF, MSC conecta Algeciras con el oeste norteamericano y ofrece una rotación más eficiente para las conexiones con Miami y Houston.
"Estamos ante un cambio estructural en los modos de transporte, cambio por el que la Autoridad Portuaria de Almería está apostando de forma decidida, y confía en que pronto el Puerto de Almería se convierta en su puerto de confianza para la exportación e importación de productos de sectores tan importantes como el de la industria auxiliar de la agricultura o el de productos agroalimentarios, como el aceite de oliva", ha valorado la presidenta de la APA, Carmen Ortiz.
--EUROPA PRESS--
