Los Verdes califican de aberración urbanística la planificación del AVE y de los terrenos de Renfe
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Los Verdes califican de aberración urbanística la planificación del AVE y de los terrenos de Renfe

22 de Abril de 2010 18:45h

Mario Ortega en los terrenos de Renfe
Mario Ortega en los terrenos de Renfe

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Mario Ortega en los terrenos de Renfe

GRANADA.- En rueda de prensa celebrada sobre los terrenos de Renfe de Granada, el portavoz de esta formación política, Mario Ortega, que coordina la Plataforma por el Gran parque Central del Milenio en Renfe, ha criticado duramente el proyecto de Moneo que han sacado a la luz algunos medios de comunicación granadinos entes de que el arquitecto venga a presentarlo a la ciudad.

Para Ortega "Granada necesita una estación intermodal del AVE del siglo XXI y un gran pulmón verde en el centro de la ciudad y Granada no necesita más macizamiento urbanístico, ni más provisionalidades. Moeno se equivoca al no tener en cuenta la propuesta de Gran parque Central del Milenio en Renfe," continúa Ortega. Los Verdes y la Plataforma lamentan que la designación de Moneo se realizó por la exministra Magdalena Álvarez ya que este arquitecto colabora con ADIF, y que no tenga en cuena las necesidades de la ciudad, por este motivo le recuerdan que "u trabajo y el de ADIF, se paga con los impuestos de todos los granadinos y granadinas, de toda las andaluzas y andaluces y de todas las españolas y españoles."

La Plataforma por el Parque del Milenio en Renfe ha recogido más de 9.000 firmas, tiene un grupo en facebook con más de 1.300 adhesiones y su prouecto es apoyado por más de 30 organizaciones y colectivos ciudadanos. Por eso no comprende "la indolecina de las autoridades hacia Granada, ya sean las estatales, las autonómicas o las locales, pues pretenden preparar una entrada del AVE "en trinchera, es decir separando mediante una llaga el barrio de la Chana del resto de la ciudad, cuando hay una oportunidad histórica de soterrarlo desde las afueras de la ciudad, pero es que además quieren finaciar las obras y la nueva estación haciendo un nuevo hotel en la zona, construyendo más pisos y haciendo más calles. Por no hablar de la aberración de tener que cambiar una vez más el trazado del metro, ya que se han destruido los paseíllo y los jardines de ciencias".

Ortega afirma que "una vez más se demuestra la falta de coordinación y la chapucería a la hora de la planificación urbena de la ciudad, si el proyecto sigue adelante perderemos una oportunidad histórica para construir una intermodal del AVE soterrada con un gran mirador a la ciudad y a un parque frondoso." Esta sería la gran transformación urbana de Granada para el siglo XXI, "sin embargo se quiere cometer una aberración con el poco patrimonio de suelo público que le queda a la ciudad."

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